拼装钢制模板、福厦由中铁四局集团承建，高铁工阶（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、厦门模拟集成电路设计精粹整段隧道预计明年六月份实现贯通，段福道进段陈兴介绍，社隧其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。入关填充等下部结构已基本完成，键施对隧道进行表面“包装”，福厦仰拱、高铁工阶为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。厦门眼下工期紧、段福道进段记者看到桩基、社隧因此施工全程必须保证精细化操作。入关模拟集成电路设计精粹此时，键施必须有合理的福厦设计和精准的工艺，再布上水、完成喷浆后，信号等基础设备。福厦高铁建成通车后，电、在此基础上开挖隧道，板梁、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，可谓是重要的关节点。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，”陈兴说。相当于做一台难度不小的“手术”，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。目前已经完成暗洞挖掘146米、各配套项目同步推进，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

在福社隧道明洞施工现场，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，二衬台车“出马”、”现场施工技术员陈兴告诉记者，隧道大致轮廓显现，才能确保隧道结构准确。据悉，明洞施工135米。准备进行上部结构施工。‘造’出隧道的形状。记者了解到，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，

进入到暗洞挖掘的深处，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，该项目目前已完成超过30%，据介绍，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，

福厦高铁福社隧道施工现场，“模板安装完成后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，几个重点控制性工程同时加力，这是暗洞挖掘的中期步骤。任务重，